內(nèi)蒙古大型礦山浮選設(shè)備廠家

移動(dòng)破碎站集受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體，廣泛應(yīng)用在各露天礦山。做好它的維修和保養(yǎng)可以提高生產(chǎn)效率，減少運(yùn)行成本。一、做好設(shè)備潤(rùn)滑：移動(dòng)破碎站應(yīng)按要求進(jìn)行潤(rùn)滑，中小型設(shè)備主要用潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油定期潤(rùn)滑。大型設(shè)備中，若使用了圓錐式和大型顎式破碎機(jī)，一般有強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)。這時(shí)，應(yīng)經(jīng)常注意觀察油溫、油壓、流量等參數(shù)。緊固出現(xiàn)松動(dòng)的緊固件。二、做好檢修與排查：移動(dòng)破碎站在運(yùn)行中，要經(jīng)常注意設(shè)備的噪聲情況及振動(dòng)情況，出現(xiàn)過(guò)大的噪聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)檢查。排除故障后，應(yīng)按啟動(dòng)順序進(jìn)行空載重新啟動(dòng)。移動(dòng)破碎站運(yùn)行中，還要注意觀察產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)率、當(dāng)質(zhì)量與產(chǎn)率不正常時(shí)，有可能發(fā)生破碎機(jī)、篩分機(jī)的堵塞或篩面破損等故障。

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反擊式破碎機(jī)作為二破設(shè)備，在我們身邊的的建筑建設(shè)，和橋梁道路建設(shè)中都是不可缺少的設(shè)備。加上近幾年我國(guó)對(duì)設(shè)備性能的不斷改良，反擊破性能已大大提高，但是磨損件還是需要更換，反擊式破碎機(jī)板錘磨損的原因主要有兩個(gè)：板錘結(jié)構(gòu)的選擇不當(dāng)。板錘的結(jié)構(gòu)形式有很多，并且材質(zhì)相同的情況下，有效磨損量和磨損面多的使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。板錘材質(zhì)的選擇不當(dāng)。板錘常用材質(zhì)是高錳鋼，其韌性好、強(qiáng)度高、工藝好，并且也有一定的硬度，在反擊式破碎機(jī)工作中因受到較大應(yīng)力和沖擊作用，其表面層會(huì)產(chǎn)生硬化，增加其表面的硬度。但是在實(shí)際運(yùn)用中，由于受到的沖擊力和應(yīng)力的作用不夠，使得表面硬化不夠，無(wú)法將耐磨性得到很好地發(fā)揮。

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以河卵石為主原料的石料生產(chǎn)線生產(chǎn)的人工砂用于建筑、鐵路基石等方面，顎式碎石機(jī)、圓錐碎石機(jī)、反擊式碎石機(jī)均能實(shí)現(xiàn)較好的破碎處理效果。而河卵石精細(xì)加工用的碎石機(jī)則有更高要求，出當(dāng)前已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的各類制砂機(jī)以外，（主流PCL制砂機(jī)和VSI制砂機(jī)）還可以選用粗粉磨粉機(jī)，加工河卵石至0-3mm，生產(chǎn)出來(lái)的石粉廣泛應(yīng)用在建材領(lǐng)域，作為很多方面的摻合料、填充料等，目前，河卵石的該種加工方式正在被各地河卵石機(jī)制砂生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施，用以提高河卵石的市場(chǎng)價(jià)值。

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為什么金屬破碎機(jī)在排出時(shí)突然緩慢而且不均勻？我們破碎機(jī)生產(chǎn)廠家與技術(shù)部門(mén)溝通，找出了原因我們需要從金屬破碎機(jī)的沖裁開(kāi)始。如果進(jìn)給速度不均勻，則排出不均勻，因此以恒定速度切割材料非常重要;檢測(cè)金屬破碎機(jī)的內(nèi)部錘子是否有磨損。如果磨損嚴(yán)重，設(shè)備將不均勻地排出。因此，我們應(yīng)定期檢查和更換錘子，以免影響設(shè)備的生產(chǎn)效率。然后一點(diǎn)是金屬破碎機(jī)的卸料口。應(yīng)確保排放口暢通，并應(yīng)定期進(jìn)行清潔和檢查，以提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。

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軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的具體導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面：裝配不當(dāng)，裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。在裝配過(guò)程中，沒(méi)有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸，更換新軸承進(jìn)行裝配，試車后發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高。拆檢測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，使軸承外圈部分受擠壓，導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小，其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，軸承內(nèi)圈與軸間隙過(guò)大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。裝配時(shí)軸承加熱溫度控制不當(dāng)。在加熱操作時(shí)調(diào)試軸承加熱器溫度過(guò)高，則會(huì)使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導(dǎo)致軸承加劇磨損損壞。裝配時(shí)軸承間隙調(diào)整不當(dāng)。在實(shí)際工作中，很多安裝有時(shí)只憑手感進(jìn)行調(diào)試，間隙過(guò)大或者過(guò)小，不能滿足生產(chǎn)需要。若軸向間隙過(guò)小時(shí)，易引起軸承發(fā)熱，加速點(diǎn)蝕，甚至使?jié)L動(dòng)體卡死或膠合損壞；若軸向間隙過(guò)大，運(yùn)動(dòng)副的沖擊力增大，剛度降低，則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異聲，甚至?xí)斐蓢?yán)重振動(dòng)或使保持架損壞。